Железнодорожное сообщение Италии много называют одним из лучших в Европе. Причиной этого являются современные локомотивы и составы, высокое качество железнодорожного полотна и высокий уровень сервиса. А то, с какой легкостью происходит преодоление границы Италии на поезде большинство туристов, особенно из стран бывшего союза, приводит в неописуемый восторг. Состав останавливается всего на несколько минут, по вагонам быстренько проходят пограничники и вы уже в Италии.
Быстрота, комфорт и удобство – вот основные достоинства итальянской железной дороги. Так во Францию можно попасть на линии Генуя-Вентимилья-Ницца или через туннель Фреджюс. А дорога в Швейцарию проходит через множество железнодорожных туннелей Альпах. Как и в большинстве высокоразвитых стран, главной проблемой итальянских железных дорог являются регулярные забастовки обслуживающего персонала. Стоит отметить, что в Италии поезда тоже порой опаздывают. По этому, не стоит паниковать, если незадолго до отбытия поезда его нет на перроне. Это означает, что он всего лишь еще не пришел. Состав обязательно придет, если этому не помешает природный катаклизм или очередная забастовка. Поезда в Италии подразделяются по типам. Первый тип – это IC Intercity, то есть для внутреннего и внешнего сообщения. В них есть первый и второй класс пассажиров. EC Eurocity – это поезда, предназначенные исключительно для международных рейсов. Аббревиатурой EXPR маркируются экспрессы, которые, в большинстве случаев, используются для международных рейсов. Кроме этого, есть еще два типа, так сказать, полуэкспрессов: Espresso и DIR Diretto. Последний тип поездов – Locale – соответствует нашим электричкам, только по-итальянски. Сами жители Апенинского полуострова часто называют их «accelerato».
